萬向節(萬向節原理)

　　萬向節是做什么的俗稱“球籠”，是保證發動機能夠驅動前輪，而同時，還能夠轉向。由于汽車輪軸是高速轉動，因此球籠的作用是基本而不可缺的，但是沒有什么技術含量。

　　通常好的球籠需要近塊，差的到，都可以用到萬公里乃至更長。虐質球籠只需要塊，你敢用嗎？球籠出問題的典型癥狀是方向打死后，一給油就響：“咯吱咯吱”、或者咯咯咯咯、或者類似小錘子敲擊聲；比較嚴重的，

　　方向打大了就發出響聲。造成球籠問題的常見情況除了正常損耗造成磨損而損壞，還有受到過大外力，例如撞到臺階上。萬向節有什么作用？應用于方向機，或傳動軸或其它機械上，

　　主要以應對可能有彎曲、受力。抖動等聯動的力上。比喻方向機上的W向節，在汽車行駛時地上傳上來的沖擊需要有緩沖，十字節或W向節就能很好的隨力而改變軸線吸收沖擊力。以達到舒適的效果或保護其零件受損。

　　常用的等速萬向節有哪些?各有什么特點?球籠式等速萬向節可在兩軸最大交角為。的情況下傳遞轉矩，與球叉式萬向節相比，其承載能力強、結構緊湊、拆裝方便，因此應用越來越廣泛。

　　微型轎車多為前置發動機前輪驅動形式，前驅動軸的傳動多采用此種形式的萬向節，夏利轎車的前驅動軸的外側就是采用此形式的萬向節。伸縮型球籠式萬向節的內外滾道是圓筒形的，在傳遞轉矩過程中，星形套與筒形套可以沿軸向相對移動，故可省去其他萬向傳動裝置中必須有的滑動花鍵，這不僅使結構簡化，

　　與滑動花鍵相比，其滑動阻力小，最適合于斷開式驅動橋。在此基礎上，目前又推出三球銷式等速萬向節，夏利轎車前驅動橋的內側便是采用此形式的萬向節。什么是萬向節？

　　萬向節，顧名思義就是可以靈活轉變方向的接頭。最現實的例子就是建筑腳手架上用的，兩個接頭可以轉動的。萬向節有哪幾種？

　　按萬向節在扭轉方向上是否有明顯的彈性可分為剛性萬向節和撓性萬向節。剛性萬向節又可分為不等速萬向節（常用的為十字軸式）、準等速萬向節（如雙聯式萬向節）和等速萬向節（如球籠式萬向節）三種. ...