汽車的萬向傳動軸是什么?
最理想的是曲軸、變速箱、傳動軸、減速器這幾個中心線在一條直線上,以減少動力傳動的損耗,而實際上汽車行駛的路面是千變萬化,肯定要產生顛簸,為此要在驅動橋上設置彈簧裝置,以減少汽車行駛中的顛簸。這就產生了一個問題,減速器中心線始終上下跳動,它怎么會和曲軸保持一條直線呢?這就設計了萬向傳動置。不管你驅動橋怎么顛簸,發動機的動力都能順利傳到驅動橋。
十字軸如何裝進萬向節叉和傳動軸叉的孔里?
需要把先兩側的萬向節帽摘掉,然后將其中一個帽放進孔里用壓力機壓進三分之一再將十字軸放進里面的帽里,在用壓力機壓到底部在壓上另一個帽就可以了。
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